融雪剂-融雪剂标准-万青化工(多图)

      融雪用的工业盐大部分是日晒海盐，因为原料易得、价格低廉、产货量大。我们的海盐又分为日晒工业盐和精制工业盐。日晒盐是未经加工的原盐，形态系不规则颗粒状，因夹杂不溶性泥沙和可溶性的钙、镁盐类杂质，所以氯化钠相对含量稍微低些，但是价格便宜；精制盐是指在工业盐的基础上经过多次水洗烘干的精细加工后，去除杂质后再次结晶析出的盐，杂质少，氯化钠含量高融冰效果会更好。

      山东万青化工有限公司颗粒型融雪剂就是应用精制工业盐、氯化钙、氯化镁为原料经过 混合、粉碎 、烘干、冷却、筛分等工艺混合造粒而成。往年颗粒融雪剂价格居高不下，但是自2019年始，这种颗粒融雪剂价格降幅比较大。主要是因为原材料，政府扶持，今年造粒融雪剂用的原料盐，国家都有适当补贴，所以今年价格也是非常低的，比以往每年价格低很多。又因为2020疫情影响，各个政府、交管部门财政都比较紧张，所以会用到带有国家补贴的原材料从而缩减成本，从而节省政府融雪剂方面耗材费用。这类原料盐便宜，但是不得不承认，产出来的货不白，而且有味道。这个国家补贴的原料盐就是化肥厂出的料，虽然也是环保配方，没有害处，但是毕竟很多客户，往年用的都没有化肥味道。无味的融雪剂价格成本还是要高于有味融雪剂一吨30的原料差价。

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视频作者：山东万青化工有限公司

山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

1. 预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。

关于城市道路融雪工作安排建议

　　依据重要程度,市政道路清雪实行分类管理、专业化清扫,按照“坡路优先、分级依次进行”原则,

　　小雪时,坡道路段根据实际需要撒布,且撒布量20克/平方米，中雪时,撒布量40克/平方米，大雪及以上雪情,融雪剂撒布量60克/平方米。

      盐是比较经济实惠的常用化学品，他的优点就是原料来源易得，价格便宜。 但是，在极端寒冷的条件下作用不如氯化钙跟氯化镁。氯化钠，氯化镁和氯化钙等“化冰盐”都属于无机融雪剂， 但常年应用会对道路和车辆产生一定影响。而醋酸钙镁和醋酸钾等属于有机融雪剂，没有腐蚀损害，但它们会降低水中的溶氧量，且价格非常高。

      山东万青化工有限公司的融雪剂是用制碱母液制得的氯化钙，氯化镁还有盐，从而高低温混合制得，并且采用在普通融雪剂表面喷涂缓蚀剂的方法对市场现有的融雪剂进行改良。

使用方法：

1.预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。